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THERMIQUE, que l’on trouve également sous les noms : Joint de calorstat

THERMIQUE

"Le thermostat est une vanne thermique qui permet la régulation de température du liquide (de 92 à 95 °C). Lorsque la température du liquide est trop basse, source de consommation de carburant et de pollution (en cas de départ à froid et de descente), le thermostat obture le circuit de refroidissement jusqu'à la température de régulation. Les fuites de tehmostat sont en général le fait d'un joint defectueux . Il faut le remplacer rapidement si on ne veut pas changer l'ensemble du systeme de refroidisement du moteur."

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