"Le culbuteur de distibution se situe dans les véhicules dont l'arbre à came est décalé par rapport aux soupapes. Dans ce cas le culbuteur permet la transmission du mouvement et autorise ainsi de varier les configurations moteur. Le culbuteur dans ce cas sert de fusible en cas de casse de la courroie ou de la chaîne de distribution casse (exemple : Renault, Opel...) pour préserver les soupapes et les pistons."