Soupape utilisée sur les moteurs turbocompressés des véhicules à essence. Elle est située entre la sortie d'air du turbo et le papillon des gaz avant le collecteur d'admission. Elle évite le phénomène de surpression au sein du turbocompresseur au moment de la décélération ou du rétrogradage en libérant l'affux de gaz excedentaire .